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      本年度第一个小长假——清明节三天假期快到啦，计划自驾出行的有车一族准备好了吗？如果旅途中爱车出状况，那就太扫兴了，因此，出游之前为爱车做一次全面体检是最为重要的准备工作，将保证出游一路顺畅。         那么，车主应该怎样保养爱车呢？今日，我们请来申蓉汽车技术总监毛建军，为你出游前的准备工作支个招。毛建军提醒各位车主，在驾车出游之前必须对车辆做一个细致、全面的检查。此外，应将随车工具带齐，除了车轮扳手和千斤顶外，还要带些其他工具，以备急需。         A 刹车检查、发动机保养、四轮定位……全面检查+全面保养         自驾游出行前，车主最好对车辆做全面仔细的检查，包括：启动时，车辆有无异响；各个车灯能否正常工作；刹车系统是否正常；对油路的检查：主要看车辆有无漏油现象，输油管路是否老化；雨刷器能否正常工作；检查汽车轮胎有无裂纹、裂道，以及胎压是否合适；检查轮胎有无松动现象，备用轮胎是否可以正常工作。车主最好到4S店或者专业汽车维修保养机构，做长假前的例行保养和检查。“发动机是汽车的‘心脏’，因此在长假旅行前一定要提前对发动机进行保养清洗，并检查发动机的机油、防冻液的使用情况，不足的要及时添加，过期的要及时更换。”发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。如遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养。         同时，长途出行前，变速箱的保养也很重要。“如果遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时就必须清洗保养一次。”这样可以清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O形圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出。另外，要更换旧的自动变速箱油。         同时，对车辆进行检查时千万别忘记给爱车做个四轮定位。他说，由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下，所以一段时间后会出现污染劣化，并失去润滑性能，导致漆膜等沉积物生成，使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障，因此，做四轮定位非常必要。此外，最好对爱车的电瓶进行检测保养或更换，以免在旅行中出现因电瓶没电造成发动机不能点火。         B 千斤顶、备胎、救援卡……应急物品要带齐         在出行前，您还需准备一些应急随车工具和物品，以备不时之需。如转向助力泵油、灯泡、保险丝和随车专用拆装工具，千斤顶、备胎、钢丝钳、尖嘴钳、细铁丝、拖车绳、手电筒、交通地图册、手机备用电池等。         车辆特约维修站通讯录或救援卡也记得带上。厂家在全国各地设立了特约维修服务站，大都实施24小时服务，一旦你的车辆在行驶途中抛锚，自己又处理不了，可及时拨打离你抛锚地点最近的特约维修服务站救援电话。         旅途中，如跑高速，距离过长时，最好轮流驾驶，防止司机疲劳，反应能力下降。因故要在高速路边停车时，要在距车后方100米处放置警告标志。记者张薇娜         TIPS         爱车节前出游需进行如下基本检查         1 在发车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯（S键关闭时）是否启亮，如果不亮，则要进维修站维修。         2 检查制动系统：看看制动距离是否正常。         3 检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。         4 对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。         5 对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。         6 特别注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。

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    提起下雨，很多车主都不怎么喜欢它。除了驾车不安全外，雨天给保养爱车也带来了不少麻烦。但在遇到连阴雨时，最好还是能及时给爱车洗洗澡。雨天洗车保护车漆    “说到雨天洗车，很多人都会觉得是脑子‘秀逗’了。”手巧心细的车主薛桦说，“其实，雨天洗车才是真正懂得爱车、洗车的人。”薛桦解释说，原因在于，雨中含有各种有害物质，被泥沙吸住后，酸雨就很容易腐蚀车漆。另外，附着在车身上的泥点包含着很多看不见的颗粒，而随着车身的起伏，这些颗粒就像砂纸一样摩擦着车漆。因此雨天洗车可以更好地保护车漆。“顺势”擦水更护车    薛桦说，她的一些朋友有时会使用洗衣粉、肥皂水或者去污粉充当爱车的“沐浴液”。钱是省了，但这些洗涤剂里含有过高的碱，容易中和汽车漆面的油脂，多次反复就会让爱车患上“皮肤病”，加速老化。    洗完车后擦拭爱车时，应该顺着车身上的水流方向进行擦拭。在选择擦拭工具的时候，要注意使用没有污迹、柔软的棉布或者海绵，避免不小心留下划痕。雨后漆面要“美容”    薛桦告诉记者，由于雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，所以，雨后首先要对爱车进行一次漆面美容。以防止雨水对漆面造成伤害，简单有效的方法是打蜡，但要想达到持久的保护效果，还应该进行封釉。

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      对于摄影初学者来说，光圈是你拿起相机首先要了解的第一个最基础的知识，他可以为你的拍摄生活带来更多的乐趣，摄影不只是调整到傻瓜功能然后按下快门那么简单的一个行为。    光圈，相机中用F来表示，一般的相机的参为F1.8——F22已经足够平常的使用了。为了让你懂得如何在拍摄中更好的使用它，我们将用图片加规律公式进行讲解。     1.8/2.8左右数值小的光圈，一般统称为大光圈适合拍摄小件物体。 拍摄参数：F：1.8 S:1/30 ISO:100 针对大光圈，你只要记住一个固定的规律：    大光圈（数值小）——清晰范围短（即景深短）——进光量大（相对所需曝光时间较短，可以在比较暗的环境下拍摄）。    如同上图，在室内（光线比较暗），用大光圈F1.8拍摄,只有前面的礼花是清晰的，整体画面非常明亮清新。大光圈的特性是突出主体虚化背景，容易拍出小资情调的图片。 大光圈还可以这样玩：        拿两个物体，手动对焦，因为景深短，图1聚焦到前面的物体，后面影像就虚化了，图2聚焦到后面物体，前面的影像就虚化了，电视连续剧中经常用到的就是这种手法了！     F：3.2 /4 /5.6/8 一般适合拍摄人像。 拍摄参数：F/3.2 S：1/ 800 ISO：100     如上图，人物清晰，背景模糊，使得人物在画面中非常突出。     F：16/22/32左右数值光圈数值大，我们一般称为小光圈适合拍摄大场景如风光，建筑。 针对小光圈，你也可以记住以下规律：    小光圈（数值大）——清晰范围大（景深长）——进光量少（相对所需较长曝光时间或者在比较亮的环境下拍摄）。    如同上图故宫的片子，既要拍到前面的栏杆是清晰的，也要后面的故宫建筑也清晰，那就需要调整到景深范围广的数值，F16 F22 F32左右参数的小光圈是你最佳的选择。如果你的相机中没有以上数值，那就用最大数值的参数来拍摄就没错了！ 光圈小贴士：    相机里面的Av模式为光圈优先模式，掌握了以上光圈的特性以后，你就可以将图片设置为这个模式，根据不同的拍摄题材设置好相机的所需光圈参数，相机将会为你自动默认一个曝光准确的的快门速度。让你随意的拍摄！

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    大风天气，最容易给汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中，风沙对汽车漆面的抽打尤为严重，一些漆面较软的汽车，经过一次长途行驶，车身上就会出现许多细细的划痕。这是因为，大风会裹着一些沙粒或其他的飘浮物，这些东西吹打在车身上，能不划伤车漆吗？大风天难道把车子停在车库里不出行了？这当然是消极的办法。有的人买了新车以后生怕有个“闪失”，于是雨雪天、大风天一律在家“趴窝”。呵呵，这总不是上策吧！怎么说，车也是要为人服务的。那么，怎样才能让车的皮肤在大风天里一样痛快地呼吸呢？     有的车主为了保护漆面，特意给车罩上一件车衣。风沙等尘埃落到了车衣上，是否如同人围上了围巾一样有用呢？其实此种做法竟然遭到了严重打击。原来，大风天里，车穿上了车衣，风虽然吹打在车衣的外面，但车衣的内层就会反复摩擦、抽打车身。这种摩擦会给车漆带来更严重的伤害。特别是固定车衣的绳索部位，漆面受伤尤为严重。这些状况造成的划痕靠清洗或打蜡都无法去除掉。     难道只能眼睁睁地看着风吹风打毫无办法了吗？当然不是。首先，在漆面未受伤害之前，可用上镜面釉的方法增强车漆硬度，抵御划伤。上釉时，先清洗车身，然后用抛光机将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的牢固的保护膜。这样可以增强漆面的硬度，同时产生出类似镜面的光亮效果。它抗风沙、抗腐蚀、耐高温的特性可以很好地保护车漆，而且，保持时间长久。如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久，上过釉的车漆色泽鲜亮，即使经过较长时间的风沙吹打，只要做简单的清洗上蜡就能恢复原样。     这位朋友说了，你说的这个办法适用于大风天以前，我现在的车已经被风吹出了划痕，这怎样办？别急呀，对于已经有浅划痕的车辆，用抛光轮配合抛光增艳剂，抛去漆面附着的氧化层及细微划痕，同时药剂渗入车漆，发生还原变化，划痕会全部去除，这时车漆会光艳如新。     当然，如果车身上的划痕已经露出了底漆，就要尽快到划痕快修店去修，以免划痕部位生锈，腐蚀周围漆面。专业的划痕快修店选用的都是专用的修补漆，不用大面积喷涂，而是划哪儿补哪儿，车身上一道划痕，只要三四十分钟就能修好，色彩与原车漆面完全衔接融合，毫无色差。您不妨一试。     风夹柳絮盖水箱     大风天里，只要把车子的“皮肤”保护好，是不是就万事大吉了呢？当然不是。专家，由于北京的杨树、柳树比较多，春天刮风时，车子的水箱极容易被杨树、柳树毛毛堵住了，从而造成损坏。一辆汽车在高速行驶时温度上升很快，一会儿就超过上限，警告灯发亮。空调制冷效率低，主要原因是蒸发器散热不良，加之发动机温度过高，很可能是通风不良，检查过电子扇及温度开关，问题不在此，而是通风不畅，所以进一步检查发动机水箱。打开以后，让人大吃一惊：原来，水箱散热片之间已被污物填满，再打开水箱与空调散热蒸发器上的固定盖板，发现蒸发器前段已完全被杨树、柳树毛毛厚厚地覆盖。当把水箱取下，彻底清除这些杨树、柳树毛毛后，重新试车，这回在高速公路上跑了一个小时，汽车水温依然正常。当然，这些杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果。     听了这个小故事，您会有什么启发呢？是啊，大风天里，尤其是春暖花开时，北京会到处飘散着杨树毛毛、柳树毛毛，这时，您一定要经常注意观察一下发动机水箱，看看是不是被这些毛毛覆盖了，一旦发现，立刻要清洗水箱。可千万别等到车子出现“病症”了再想起去修理，既多花钱，又损坏了车子，实在是得不偿失。    专家建议车主：大风天里，如果有杨树毛毛、柳树毛毛到处飘散，最好１０天左右用压力气吹一下散热器前方。     风大吹翻机器盖     一位朋友在大风天里，打开了车前面的机器盖子，那天正是北京６级大风，刚刚打开，还没来得及想什么，机器盖子就被风吹得翻过去了，打坏了玻璃。无独有偶，还有车主说他在大风天里开车门时，可能是手没扶住，一阵大风过后，车门快速撞向开度最大的方向，等风平浪静之后，发现门轴毁坏了。看来，大风天里，除了重要的保护方法以外，还要注意细节，往往就是一举手一投足，就可能在大风的合力下损害您的爱车。所以，一些有经验的老司机告诫新手们，在大风天里，一不要打开车前面的机器盖子，如果需要打开，也要等风刮过之后，或者干脆到车库里再打开；二不要在开车门时松手，让门任凭风无限度地撞过去，手一定要扶住车门。     风大干燥有静电     驾车的朋友经常遇到汽车静电，轻则不适，重则出意外，特别是在大风天里，空气十分干燥，这时，汽车内的静电更大。北京的春天快要来了，大风天也会不断来临，此时，最好事先做一些准备，以防静电频频光顾您的爱车。     一般来讲，汽车静电来源于纤维织物的摩擦，特别是化纤产品，更易摩擦起电，因此在选择座套、座垫及脚垫等用品时，最好使用真皮、毛料或纯棉制品。大家都知道，车蜡具有防静电作用，当然不同种类的车蜡防静电能力不同，现在市场上有一种防静电专用车蜡，预防效果不错，您可以试试。此外，还可以使用静电放电器，静电放电器包括两种类型，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器，最好让这两种放电器组合使用。     风沙堵塞滤清器     如果您对粉尘过敏，最好在车内的空调系统内安装粉尘过滤器。大风天里，大量的尘土都被阻挡在了粉尘滤清器处。如果有了这样的粉尘过滤器，就相当于为您戴上一个安全卫生的“口罩”，粉尘完全可以被拒之车外。当然，一般车辆在空气入口处就装有粉尘滤清器净化空气，那样您就不用特地安装了。不过，当大风天过后，您可别以为没事了，应想办法去除粉尘滤清器的尘土，因为大量的尘土堵在那儿，会降低进风量。所以，为了爱车好好地为您服务，别太懒，大风过后，立即清理空滤上面的尘土，哪怕只是把空滤拿出在地上磕几下，对于减少油耗都有很大帮助。     风尘易存化油器     有的朋友的车还是化油器的，大风天需要特别注意。如果您发现行车费油、车没劲儿，说明化油器油气混合比过浓，积碳堵塞油路了，这时应该清洗一下，最好将车送到专业服务站，先将化油器解体，把化油器的三角油针和怠速油针泡在酒精里，主要是为了清除积碳；然后再用化油器专用清洗剂清洗各个组件，擦拭干净，组装好，用高压气泵吹一吹，目的是为了检测化油器的通畅程度，最后装好化油器，点火调整。这样清洗下来，只需要两个小时，费用在几百元左右。