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冬去春来,天气逐渐转暖,但春季气候多变容易生病,爱车也不例外,风沙、雨水等都可能引发车辆故障,换季该如何养护爱车,不让它“生病”呢?让我们来听听专家的建议吧。 漆面养护 春季风沙和雨水比较多,车表会留有许多细小尘沙,擦车时容易磨花漆面,而雨水中的酸性成分附着在这些漆痕表面,逐渐氧化漆面,使漆面黯淡,粗糙。因此在进行换季保养时,绝不能忽视漆面养护。 打蜡是最常见的漆面养护方式,但蜡遇水就会流失,而且残留的物质含有石油成分会对漆面造成腐蚀,车主通常不选择这种方式。封釉效果相对持久,一般在六个月左右,但封釉施工时需借助专业设备将釉料压入漆孔,会对漆面造成一定的损伤,专家建议,可以选择人工操作的漆面养护方式,比如电泳镀膜,这也是目前最流行的漆面养护方式,它运用电泳技术,使保护成分与漆面紧密结合,不脱落,除了能增强漆面硬度(提升3倍),还能防水、防氧化、抗酸碱、抗腐蚀。 玻璃养护 雨天,每个车主都会遇到这样的“恼人”经历:反光镜上沾满雨水,无法查看车后状况,即使备块毛巾,刚擦拭不久,雨水又结了起来,这对雨天驾车而言非常危险,不仅造成驾驶员视觉疲劳,稍不留意还会发生“追尾”事故。南京春季的雨天占总天数的1/3左右,所以给玻璃做个防雨雾处理就显得十分必要了。此外它还能解决油膜烦恼。用雨刮刮水时,前挡玻璃上总会产生一层油雾,晚间反射的灯光也十分刺眼。这层油膜是由尾气中的残留物和空气中灰尘凝结在玻璃表面形成的,如果不及时清除,不仅会降低雨刮的效果,更会影响雨天驾车的安全。
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14:40
淡淡的色彩,半开半合的花蕊,代表了什么样的心情呢?要拍出好照片,“感觉”占了很多位置,让我们分析一下这张照片的成功之处吧!怎样拍出这照片? 技巧一:寻找能突出主体的背景 同一个主题,在不同的角度有不同的背景,要突出主角,我们应该找寻一个洁净的背景来拍摄,这样才能令读者的焦点集中于花朵上。 技巧二:利用对比构图 对比构图就是有大有小,有主角有配角,这张相片刚好有两朵花,一前一后作衬托,令画面变得生动起来。试想,若果照片中只有一支花,便会变得单调了(当然有时想带出寂莫的气氛,“单调”一点也未尝不可)。 技巧三:三分法构图 这个老生常谈的构图方法不用多介绍了,每一张照片都能用得上。技巧四:改变色调和饱和度加强感觉
要带出淡淡的感觉,我们可以先利用现场柔和的光线来拍摄,然后于Photoshop上把色调改为偏蓝/绿,最后把饱和度降低就可以了。
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14:36
一、拍照前如何保护相机 在你从包中掏出相机之前,必须要用可以防水的东西包住它。许多相机包都会有个地方是用来带防水袋的,它可以很好地在包内保持相机的干爽,无论是在阴雨户外还是潮湿的室内。假若你没有防水袋,最便宜的仅需几十块钱,而如果想用多几年,那么就一分钱一分货了。再不济,塑料袋也是很好的应急品。 二、了解相机的极限 查看用户手册,了解你相机对于雨水的极限是怎样的。简单来说,相机越贵,在防水设置做得越好,例如在按钮和相机镜头连接处、屏幕等这些部分,都会做得更加密实,从而防止雨水进入相机内部。这就意味着,相机越便宜,这方面就越弱。 三、SIZE适合的雨伞 从小小的旅行用雨伞到大大的高尔夫伞,雨伞在我们进行户外拍摄时都能起到让人惊喜的作品,尤其当我们把三脚架也带上时,因为有些三脚架甚至可以将雨伞装备在其上,从而避免我们双手变湿。假若只能用单手打雨伞单手拍照,那么在外出拍摄前,请多在家联系吧!尽量保持身体的平衡。 雨伞有个比较致命的缺点,就是在于它的尺寸。在购买拍摄用的雨伞时请尽量买最大的,试想一下如果镜头太长,雨伞太小的情况……那还不如不买。四、为相机穿“外套” 在本文中有许多选项可供大家选择,从最简单的塑胶袋到这种带有个大大剪口的“防雨外套”。右边的这款塑胶款比较方便随身携带,但是左边的这款则更有效防水,缺点就是要自己在四周黏上魔术贴。 除此之外,还有些外套是只保护相机,所以我们用以控制相机的右手就必须在外面握住它。我们都知道,手要干爽才能更好地控制相机,所以尽管这种外套相对比较便宜,但是并不利于我们在下雨天外出拍摄。 总而言之,能够同时包住我们常用手的外套是最好的,不过无论哪种设备,都要常常试用才可以熟悉。 五、带上遮光罩 滴落在相机的微微雨水根本算不上问题,最大的麻烦是雨水落在镜头上。如果镜头表面上沾了水滴,想要继续保持干爽和拍出清晰的图片会是很困难的事情了。在这种情况下,遮光罩会起到不小的作用。 要注意的是,如果镜头是笔直往前或者稍微往下,遮光罩才能发挥较大功能。同样的,雨水如果是斜飘的话,遮光罩就没用了。 六、买个“面罩” 很多人带相机潜水时都会买个运动外壳,但是要知道这种设备一点也不便宜。然而,我们假若只需要在路上拍摄,何必需要那么贵的水下设备呢?所以我们不妨买一个便宜点的外壳,就算只能潜水10米,但是在陆地上却是无敌的防雨设备!七、用各种东西保护相机 好了,实在上面的东西我都没,或是就外出一次,实在都不想买觉得浪费钱。那么就用任何你能找到的东西保护好相机吧,外套,围巾,甚至是衣服。也许暴雨会让你的衣物报废,那总比相机报废了要进“医院”整理省钱吧。 八、买防水相机 的确有些人实在不愿意在雨天雾天拿个大单反到处跑,那么现今市场上的防水数码相机可谓是最佳选择了。这些相机无论是在水下10米、暴雨天或回南天,都可以在外轻松拍摄。当然,质量是不可能和你放在家里的单反相比了,但这也算是懒人的妙招之一吧!
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14:16
珍惜且尊重你手中的雪茄,被看作是诸多雪茄礼仪中的重要一环,南美部族的祭司最早是将雪茄当作与神沟通的灵媒,因此雪茄自诞生之日起就被赋予了很强的仪式感。雪茄进入欧洲以后,因其独有的魅力,很快成为了上流社会新的生活方式,于是,日渐演化出一套雪茄礼仪。 一、抽雪茄前的环境与时间准备 一定的环境与时间配合是雪茄礼仪的基础,也就是说你必须有一个半小时左右的悠闲时间,以保证在不受打扰的情况下享受你的雪茄。比如一个人静思时的独处,好友相聚的下午茶,以及与商务伙伴紧张洽谈后的轻松时刻。一个半小时的时间,可以保证你能充分体验一支中等尺寸的雪茄之美,如果你手中的是一支COHIBACANONAZO SIGLO VI,那你就要准备更多的时间。 频繁事件的发生,会多次中断你的雪茄时刻,心境因受到影响而起伏,导致你无法平静地享用,影响到抽吸的速度与力度,进而令你无法领略丰富变化着的雪茄魅力,同样道理,在坏情绪的景况下,建议你也不要拿出你的雪茄。 过快或过慢的雪茄时刻,都会使雪茄的风味与口感发生微妙的变化,这种变化可能影响到雪茄所含有的坚果、橡木、果香与泥土等香氛的流失,直接导致雪茄变得不那么可口。以一支ROMEO NO.2为例,享用它的时间最好在55分钟至1小时10分钟之间。 正式点燃雪茄之前,你还需要有足够的时间让雪茄得以充分发育成熟,这是因为在保湿盒或铝管中的雪茄处在休眠期,雪茄一旦接触空气,就意味着进入了快速发育的过程,这个时间需要15-20分钟,目的是去除掉雪茄的青涩,使其更加醇和。 二、燃点雪茄的秘诀 当你使用雪茄刀剪去雪茄帽顶时,一定要记住刀锋必须锋利、操作必须果断,参差不齐的切口不但影响雪茄风味,还会导致偏火。切口的大小也要十分当心,一般为帽顶圆弧面的三分之一,切忌过大,那样燃烧过快,口感会过分浓烈,独特风味也会被高温蒸发,而过小,又会令抽吸变得异常困难。 点燃雪茄必须使用专门的雪茄打火机,即可以喷出蓝色火焰的打火机,燃料为丁烷气,汽油打火机过重的汽油味会令雪茄被瞬间污染,含硫的火柴也一样,除非使用专业雪茄火柴。 点燃雪茄需要时间与耐心来掌握,首先用左手的拇指握住雪茄上方,另外四个手指轻托雪茄,然后轻轻转动,打火机的火焰均匀地接触雪茄燃火面,当雪茄燃火面充分燃烧,圆周出现一圈细窄的黑边时,雪茄就被点燃了。 此时,你还需要用左手握住雪茄轻轻甩动几下,让雪茄中的杂质向燃火面集中。此时,请不要忘记,享用雪茄的第一口要向外吹,这是要把集中于雪茄前端的杂质去除掉。然后,你可以静下心来,好好品尝你心爱的雪茄了。 三、享受雪茄的基本规则 在享受雪茄的过程中,仍然要遵守基本的规则,一是保持嘴唇的干爽,不要让口水打湿雪茄,否则就打破了温度与速度的均衡,破坏了雪茄的风味。二是千万不要图方便,试图将一支火柴或牙签插入雪茄尾部,那会令你仪态尽失,且破坏雪茄的结构。 不要在开始享受雪茄时,就动手撕去茄标,这是因为茄标是雪茄品牌的Logo,不仅是为了美观,它还有一个重要作用,那就是收紧茄衣,不让茄衣因抽吸的原因胀裂。茄标应在雪茄燃烧至剩四分之一部位时撕下,以享受雪茄生命的全过程。 手持雪茄的方式也非常讲究,通常一支粗胖型的雪茄,可以用右手拇指托住雪茄、其余四指轻按茄体。另一种常用的方法是弓起食指,拇指与中指从下方轻轻托住雪茄。 雪茄要一口一口地抽,每一口之间,稍作几秒停留,让饱满的烟体飘荡于口腔中的各个部位,以充分感受雪茄在齿颊之间多彩各异的美味。也不要像抽香烟那样一支接着一支不停地抽,最短的间隔也不能低于25分钟,在品尝第二支雪茄前,一定要用清水漱口,以免不同雪茄间相互影响。 通常来说雪茄的茄灰越长越白,说明雪茄的品质越好,但茄灰过长可能会阻滞燃烧的通畅性,不过一定不要像对待香烟那样弹烟灰,而是当茄灰超过2.5厘米时,可用拇指与中指、无名指、小指托住茄体,用食指轻点雪茄,茄灰会随即掉落。 一支雪茄燃烧到接近茄标的位置时,也就意味着雪茄生命中最华美的部分已近尾声,再抽下去,会有辛辣的不良口感,甚至会将烟草碎片吸入口腔,此时享受雪茄的全过程宣告结束。 四、完美的谢幕 在一支雪茄生命终结的时候,它需要一个完美的谢幕。你不能像摁灭香烟那样对待雪茄,那么做会令雪茄发出难闻的味道,也让雪茄像是一个肢体残缺的孩子,令人不忍目睹。你只需将雪茄轻轻放置于雪茄缸上,在继续闪耀光芒与散发出迷人的气息之后,她会在短短的几十秒里静静地走过生命的最后时刻。
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15:50
一旦你打开软木塞,葡萄酒就会在数小时内变质。如果你曾试图将没喝完的葡萄酒在冰箱里保存几天,就会得到这个惨痛的教训。葡萄酒中的水果味道和香气会消失殆尽,留下的只有或多或少的酒醋味。 香港California Vintage酒吧的经理苏珊-达尔文(Susan Darwin)说,氧气既是葡萄酒的朋友,也是葡萄酒的敌人。这就像条钟形曲线开始时将葡萄酒暴露于氧气中可以带出新口感,但最后酒会开始坏掉。 然而,多亏某些新技术的进步,略微延长开瓶葡萄酒的保质期已经成为可能。以下是部分常见的选择。 使用真空泵和瓶塞 保存葡萄酒最省钱的方法是买个瓶塞和泵,它们可以多次使用,价格约为五美元。只要将塑胶酒瓶塞塞进酒瓶,形成气密密封,然后将泵放在瓶口,推动几下,抽出瓶中残留的氧气即可。放在冰箱中的葡萄酒可以保存三天左右。较浓郁、含酒精较多的葡萄酒比较清淡、含酒精较少的葡萄酒保存时间更长。 充入惰性气体 惰性气体是不易反应的气体,它不会引起氧化。氮气和氩气是保存葡萄酒时的常用选择。只要将惰性气体喷进(一盒四罐装的惰性气体价格约为15美元)打开的酒瓶中即可,由于惰性气体比氧气重,因此它会沉降下去并覆盖在葡萄酒表面。然后,盖上软木塞。充入的惰性气体将会使开瓶后的葡萄酒保质期延长到大约五天,这取决于葡萄酒的类型。 制酒机 重型专业制酒机可以使开瓶后的葡萄酒保质期长达1年。这种葡萄酒是气密密封的(类似于使用真空泵和瓶塞的效果),并且也充入惰性气体以立即置换酒瓶中的空气,尽量降低葡萄酒在氧气中的暴露程度。但由于其价格高达数百美元,你可能只能在酒吧中找到它们。在那里,有多种“散装”葡萄酒可供品尝。 保存了一段时间的葡萄酒永远不会像刚开瓶的葡萄酒味道那样好。但这要比把喝剩的酒倒进下水道里好。归根到底,最好的选择是一次喝完,不要留下剩酒。
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15:16
在情趣学和享乐学的角度上,很多雪茄客把雪茄当作女士来呵护。如果在欣赏雪茄的外表时多一点点想象力,把它人性化了,那会有趣得多。 雪茄的浓度一般可由其色泽分辨出来 茄衣的颜色是取决于茄衣的处理过程 记住美国的科罗拉多州在美国的中部,所以“COLORADO”也排在茄衣颜色的中间。茄衣的颜色是取决于茄衣的处理过程,每种烟叶的颜色也不同,颜色还取决于烟叶所受的光照,烟叶位于植物主干上的位置和高度而定。 可分为7种颜色 从浅到深,可分为7种颜色: DOUBLE CLARO,ALSO CALLED CANDELA,浅绿色到黄色的印记是在干燥过程中残留的叶绿素。以前,美国人偏爱有着淡淡甜味的茄衣,而欧洲人却因此而看不起他们。但从那以后,美国人和欧洲人开始尝试更多的雪茄。 CLARO——烟叶有着淡淡的茶色,通常生长在遮荫棚中,等到它们成熟之前就开始采摘,然后很快地经过干燥。它的口味并不确定,还取决于雪茄里面的烟叶和受到的阳光照射程度。 COLORADO CLARO——浅棕色,大部分在光照条件下生长的。 COLORADO——从棕色到褐色的茄衣。是在遮光下生长的,口感丰富,味道清淡。 COLORADO MADURO——比COLORADO颜色要深,比MADURO颜色要浅。 MADURO——它是红棕色到黑色的过渡,这个词在西班牙语中是“成熟”的意思,要经过长时间的加工过程才能得到,在高压仓里蒸或者在经过长时间的高温发酵。MADURO烟叶被赋予独一无二的特点:它们看起来和外表不一样,它们的味道温和,但是口感却很浓郁,并带有淡淡的甜味。 OSCURO——它比MADURO颜色要深,位于植物的顶端,烟叶受到充足的光照并经过长期的发酵。该种颜色的雪茄有时会被叫做“BLACK”或“NEGRO”。这种烟叶源于巴西和墨西哥。 较普遍的雪茄颜色有三种 现在较普遍的雪茄颜色有三种,为棕(CLARO),褐色(NATURAL)及深褐色(MADURO),而绿色(DOUBLE CLARO)是最浅色的一种,由褐色至深褐色还有略深褐色(COLORADO)及较深褐色(COLORADO MUDURO),而最深色的为黑色(OSCURO)。如以颜色深浅来分别浓度,较普遍的三种,棕色(CLARO)属淡浓色,褐色(NATURAL)属中浓度而深褐色(MADURO)属浓,如此类推。
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14:42
凡事讲究个度,把握好分寸就可以了,不足则欠缺,太多则超过了负荷。在汽车的保养、美容方面,也是这样,如果不把握好“度”,就可能弄巧成拙。洗车次数要适当 汽车该多久洗一次?在车友尹小姐看来,可以四五个月才洗一次车。尹小姐的车主要用于上下班代步,鲜少开出市区,平时都是露天停放的。对她来说,洗车是件非常痛苦的事情,因而尽可能地少洗车。“不喜欢洗车,不是为了省洗车钱,而是因为洗车时要一个人很无聊地呆在洗车店半个多小时,非常无趣。”尹小姐说,她不轻易洗车,除非车辆脏得实在难以忍受时才洗。在去年3月至8月的5个月时间里,她就到洗车店洗了一次车,六七月份雨水多,下一场雨,她就当是洗了一次车了。她笑称自己在养车上是名副其实的“懒汉”。 像尹小姐一样不爱护车辆的车友是少数,频繁洗车的车友却不少。梁先生是位老车主,已有5年的养车经历了。他不管天气如何,每周洗两次车,一年下来光洗车费就花费大约1500元。他说:“车和女人一样,需要爱护的。”与尹小姐相比,梁先生是个十足的“劳模”。 行家说法: 南宁华驰汽车4S中心前台主管黎女士:汽车到底多长时间应该清洗一次,是没有定论的。一辆车的使用、停放环境不同,决定其洗车频率。汽车脏了,就应该清洗。洗车时,应使用专门的洗涤剂、毛巾等。 广西富缘汽车销售有限责任公司售后服务部负责人冯先生:汽车的漆面本身就含有化学成分,车辆长期不清洗,漆面上就会附着一些物质,这些物质会与漆面的化学成分发生化学反应,车辆漆面就会受损。如果车辆漆面是白漆的,就会逐渐泛黄;如果是金属漆的,漆面就会出现掉漆的情况。 车辆脏了,就应该清洗了,但是,洗车也不能过于频繁。目前,市场上的洗车店服务参差不齐,使用的清洗剂质量也有差别。不少洗车店都是用洗衣粉、洗洁精充当洗涤剂的,这些洗涤剂里的化学成分,也会对车身漆造成一定影响。另外,大多洗车店都是用普通的抹布抹干车身上的水,抹布的材质选取不当的,也会刮伤漆面。严格说来,洗车时应先冲洗车上粘附的沙尘,再用专业洗涤剂清洗,洗完车后要使用专业抹布,容易藏留水珠的角落(例如后视镜等)要使用专业的吹风机吹干。冯先生认为,如果到非常专业的洗车店洗车,即便频繁洗车也不会损害汽车,但如果只是到普通的路边洗车店洗车的,还是不要过于频繁。 汽车“面膜”要慎用 “劳模”梁先生为汽车做美容也是非常积极的。他每月给车打两次蜡,用的是自己花70元买的蜡,一瓶可使用一年时间。此外,一年做两至三次封釉。“懒汉”尹小姐基本上不给汽车做美容。她更注重汽车的实用性,到了该进4S店保养的时候,她会准时送车保养,但给车打蜡、封釉之类的事情,她是不会做的。她说,如今私家车普及率越来越高了,人们换车的频率也越来越快。按照她的计划,买车后三年就可以考虑换新车了,而在这两三年里,没有必要浪费太多的时间为车做美容。 行家说法: 富缘公司的冯先生:封釉能对车辆的漆面起到一定的保护作用,细小的沙石打在车漆上时,也不至于将车漆刮花。 而打蜡一般对车辆的漆面起不到什么保护作用,只是能让漆面看来更光鲜一些而已。频繁的打蜡,反而会加速车漆的老化,车漆容易变薄,车漆的保护作用降低。 华驰汽车4S中心的冯女士:一些车友在发现车漆上有小划痕时,就急忙跑到汽车美容店抛光,其实这完全没有必要,反而容易使漆面变得更薄。使用去污蜡,就可以将这些小划痕处理掉了。另外,有时车漆不小心沾染上一些难以去除的污渍,有的车友会用汽油去除污渍,或者是进行抛光。这也是没有必要的,使用去污蜡处理即可。 燃油标号越高越好? 去年底,兰女士花了5万多元购买了一辆自主品牌车。首次成为车主的她,在养车、用车的问题上,还有许多不了解的地方。她第一次到加油站加油的时候,油站工作人员问加“几号的油”,她不知所以然,看到旁边的一辆高档轿车加了97号油,她就脱口而出“加97号的”。油站工作人员用很疑惑的眼光看看她,说:“你这款车加93号油应该可以了吧。”兰女士顿时有点“攀高枝”的感觉了。 后来,她才知道自己的车辆使用说明书上标明应用93号汽油。然而,之后有朋友跟她说:“你这种几万块钱的车,加90号油就可以了,这样省钱!”至今,兰女士还非常疑惑,车辆能否使用高于或者低于厂家建议使用的标号汽油。行家说法: 广州本田广星店维修技师:汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比。发动机的压缩比越高要求使用的汽油标号就越高,否则容易引起爆燃(非正常燃烧)。如果建议使用高标号汽油的汽车,加注了低标号的汽油,很容易爆燃,燃烧效率降低,车辆动力就会不足,有可能导致更加耗油。一些车友以为,用高标油汽油就能使发动机动力更足,更省油,其实这种想法是错误的。如果盲目使用高标号汽油,高标号汽油本身的优势无法发挥出来,只会造成车主在燃油支出方面的耗费。 汽车“补品”越多越好? 成女士去年到路边维修店更换机油时,修理工指出她的车辆发动机润滑系统出现了问题,并称原因是其使用的机油不好。修理工为其更换机油后向她推荐了一种机油添加剂。对车辆养护知识一无所知的成女士,乖乖地掏了80元购买了这种机油添加剂。 不久后,她更换了雨刮器,新装上的雨刮器摆动起来时,和玻璃之间的磨合不好发出异响,维修人员又建议她购买一种添加剂,说使用了这种添加剂,雨刮器就不会发出异响了。在接下来的养车日子里,不断有维修人员向她推荐燃油添加剂、喷油嘴清洗剂等。面对琳琅满目的汽车用品添加剂,成女士不知所措。 行家说法: 市场上的各类汽车用品添加剂林林总总,是否能起到相应的作用,在业界是存在争议的。有维修技师指出:“如果这些添加剂是对某些汽车产品起辅助作用的,为何其所辅助产品的生产厂商在生产产品时没有直接把产品设计到位,还让其他生产企业来生产这些附属商品?”某品牌汽车维修服务站维修技师肖先生称,目前使用的燃油中其实已经添加了少量的添加剂,对发动机各部件起得一定的清洁、辅助等作用。但是,这些添加剂的作用并不明显。无论如何,如果车友需要使用这些产品的,一定要选择正规厂家生产的。
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11:23
在任何交易中,一个明智的买家都会衡量货品是否物有所值,买表也不例外,最基本的原则就是值不值,在此基础上还有一些值得探讨的技巧和因素。经验丰富的买家、藏家和中间商在这方面都各有心得,不过,大家公认的一个重点就是卖方的信誉,和有信誉的卖家交易是非常重要的。除了上述的基本原则之外,我们咨询了一些这方面的行家,从他们的意见中总结出购买表时应该力图避免的一些主要误区。当然,我们不可能列出在交易中所有可能遭遇的问题,只是希望大家能够从本文中受益,减少交易后后悔莫及的机会。 1)不要太相信图片 一张图片胜过千言万语,但是图片本身可能具有迷惑性。好表可能不上照,而一只不怎么样的表可能在照片中美奂美仑。“如果你从照片上看一只表显得很合算,这时往往是一种赌博”,“如果你只看过图片而没见过实物,那么最好和有信誉的卖家交易,而且要求退货保证。”他指出,“照片的质量可能会混淆产品的真实状况。” 对表知识的认知度是按图买表的关键。“如果你对照片上的这只表有足够的了解,比如曾见过实物,或同一厂商的其它产品,那么你看着图片的时候心里基本上就有个谱。所以购买前做足功课是必要的。” 2)不要只重视精确度 3)只是看着漂亮并不够 有些表,你看着觉得非常漂亮,但是它可能戴起来并不舒服或好看。 只有用一阵子,你才能真正确定什么样的表真正适合你 。你知道自己要买表来做什么,那么就能够确定哪些表是你不会买的。“所以第一印象很重要。如果我戴着一只表觉得不舒服,或看起来并不那么好看,那么我绝对不会买下它。 这是个诀窍。” 4)不要盲目 “跟风” 仅仅因为一只表“热门”就买并不等于你买得值。任何时候总是有什么在流行着的,而且不断有新的东西流行起来。人们追随流行,希望因此就能被社会认同。了解真正的自我,买自己真正喜欢的东西。 商家告诫人们不要盲目跟随潮流。“许多收藏者都会买正在流行的东西,我刚开始做中间商的时候,也是这样。现在我也还有一些流行的东西,因为人们会想来交易。我想说的是,跟随自己的心意来买东西。如果你是投资的话,那么至少确定你买的热门货即使不能升值,你看到自己的收藏中有它也会觉得开心。”跟风现象总是存在着的,任何时候,都有人买下可能对自己来说不必须的表,但对整个行业来说,这种现象是有利的。 如果你买流行产品,除非你恰好在它正热的时候购入并且出手,否则往往都不能保值。新手不适合在表上投资。首先你要做足功课,清楚自己在做什么。很多人买东西凭情绪多过于审慎 5)不要被“大牌”误导 一只表不会仅仅因为是某个“大牌”作品就一定会保值甚至升值。会有人认为:“我偏爱大牌的作品,除非那个厂家出了问题而导致作品的品质下降,它们通常比较好卖,投资它们更安全,就好像买蓝筹股。投资大,但安全系数也高。”也有人对此持有不同观点。“如果你买表是来用的,可能就不那么关心名气问题。事实上,可能没名气对你来说更好。” 他认为,“但是作为收藏家,你却非收藏名牌货不可,因为收藏价值很大程度上取决于品牌的名气。 认为强调名牌的重要性是一件很矛盾的事情,“有些厂享有盛名,而且他们的作品品质始终名符其实;但也有一些厂家在出名后就不再努力,导致水准下降。” 6)不要对投资因素估计过高 如果你买表仅仅是为了投资,那么应该对回报持现实的态度。有些表会升值很快,但大多数不会有明显涨落, 如果你仅仅为了投资,那么建议你只购进名牌表。 在表上投资,不等于说将来你能够靠这个安度晚年,而你可能投入50年的时间和精力在这件事上。但是,如果一只表能够带给你50年的快乐,那么它是否值得你投入?如果你买了50000元的表,如果有天能够赚回50000元的回报,那也是一件很不错的事情。也有人则对这种投资目的嗤之以鼻。“不要想着在收藏上投资,因为你八成会失望,把你的投资放在股票上吧。只有单纯因为收藏而买表,你才能真正享受其中的乐趣。” 7)避开炒作竞投 “我总是被拍卖中的热点吸引,” 有人会这样说,“我通常会说我不会出到那个价钱,然而当我看到我真地想要的东西,还是会去抢。对那些一般的货色,我就会定一个上限而且绝不超过。” 最好的建议是,你应该自己先定好价钱, 如果你知道一只表的行价是50000,如果被竞投到55000,那么就别买。还是那句老话,做好功课。你可以先给行家打电话咨询,或者查查这只表的历史,确定它到底该值多少。 8)绝不被强迫推销 9)不要忘记听取他人的意见 听听他人的意见再决定的原则是很好的。有时候,我们会给用户提供意见,但买不买由他们自己决定,毕竟这是他们的收藏。听取他人意见的做法很可取。买之前参考别人的意见,允许的情况下可征求卖家的同意,然后再拿去问懂行的人。但要确定你拿表去征求意见的人是值得信赖的。 10)不要忽略退货保证 在你买下一只表之前,应该尽量向卖方要求合理的退货保证。退货保证对拿到的表有问题,或者发货错误等情况是个有利的解决方案。如果理由正当,卖家应该乐意退钱。
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10:22
转眼间,又到了草长莺飞的早春时节,不少车主也都纷纷趁着这个时候开着爱车外出踏青。在此,停车网提醒在由冬入春的转换季节,特别是车辆户外活动频率明显增加的当下,尤其应当定期发现隐患及时修理,做好汽车的日常维护与保养。 1.防腐蚀:做好外观养护很重要。南方的春季往往雨水众多,因此,在雨季到来之前一定要做好汽车的外观养护,通过封釉、镀膜、抛光和打蜡等方法,给爱车“穿上”一件看不见的外衣。不过,停车网也建议新车不要随便打蜡,因为新车本身的漆面已有一层保护蜡,过早打蜡只能是浪费。同时,春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。在洗车时,可用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润;对黏结坚固的泥块、鸟粪等脏物,用毛刷刷洗并用水冲干净;然后用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每个部位,冲洗底盘时水压应大一些;同时尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。 2.防细菌:保持车内干爽清洁。“回南天”容易滋生细菌,汽车内也不例外。因此,春季的汽车维护保养要尽量保持干爽卫生,特别是对坐垫、出风口这些死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。同时,发动机在冬天的冷车短距离行驶工况下使用,很容易在气门附近等形成厚厚一层积炭,影响汽车的正常行驶,所以要及时对发动机进气道和喷油嘴清洗。另外,停车网提醒车主还要对空调系统进行检查,春天户外活动频繁,一些灰尘、柳絮很容易沾在空调滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。 3.外出踏青:定期检查及时发现安全隐患。在“五一”期间,一家老小往往选择这个时候外出踏青,爱车的使用频率也相对增加。因此,在出行前一定要对爱车进行检查,及时发现潜在的故障,防患于未然。 首先,要通过仪表上的显示,检查发动机、气囊、ABS等的指示灯是否正常。还要检查轮胎气压、轮胎侧壁是否有伤,如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查。车主还可以在相对空旷的路面上试一下紧急刹车,从而判断是否需要更换刹车片。 此外,停车网要提醒车主的是春天最易“春困”,车主在自驾车出行的时候也容易犯困,因此春季开车更不能够疲劳驾驶,可在爱车内常备一些提神醒脑的物品,比如姜丝、薄荷口香糖、清凉油等。
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车辆涉水时熄火的原因有三种:1.水通过发动机进气机构进入汽缸内部;2.水进入排气管;3.电气系统浸水短路。 一般来说,车辆通过有积水的地方时的操纵要点是:高扭矩、低速通过,以一挡并适度加大油门通过积水地域(自动变速器的车辆挂L档或一挡)。通常建议水深超过保险杠下沿时便不要冒险通过,因为此时车辆行驶时会激起水浪,水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体,具不可压缩性,如果进入正在运转的发动机汽缸内,被压缩的水会产生巨大的反作用力,造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障。另一种发动机突然熄火情况是:由于车辆经过积水时发动机转速低,造成水进入排气管,使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火,应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水,一旦强制发动机运转,便会造成更严重的故障。 另外,如果车辆是在停放状态下浸水时怎么办呢?首先,先看看水的大约高度,水深约半个轮胎高度时发动机应未进水,可待水退之后,再发动开到维修厂,进行底盘或排气管清理。水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水,电气系统会浸水短路,此时不可贸然起动发动机,须等积水退去后,请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子,可能造成严重的损害。